CD44: অফিসিয়াল: চুনফেং CFMOTO 675SR-R ২০২৭ মৌসুমের WorldWCR-এর একক রেস বাইক হলো

চীনা তৈরি মোটরসাইকেল প্রথমবার FIM বিশ্বচ্যাম্পিয়নশিপের একক নির্দিষ্ট মডেল হলো

৯ অক্টোবর ২০২৬: চুনফেং পাওয়ারের উচ্চক্ষমতার তিন সিলিন্ডারের রেপ্লিকা রেস মডেল 675SR-R আন্তর্জাতিক মোটরসাইকেল ফেডারেশন (FIM) এবং WorldSBK সিরিজের আয়োজক Dorna Sports-এর সঙ্গে চুক্তি করেছে। ২০২৭ মৌসুম থেকে এটি FIM নারী সার্কিট রেসিং বিশ্বচ্যাম্পিয়নশিপের (WorldWCR) অফিসিয়াল একক রেস বাইক হবে। FIM বিশ্বচ্যাম্পিয়নশিপ পর্যায়ের একক নির্দিষ্ট মডেলের আসরে নির্ধারিত বাইক সরবরাহকারী হিসেবে এটাই কোনো চীনা মোটরসাইকেল নির্মাতার প্রথমবার।

WorldWCR ২০২৪ সালে শুরু হয়। FIM ও Dorna যৌথভাবে আয়োজন করে। নারী চালকদের জন্য তৈরি এটাই প্রথম বিশ্বমানের রোড রেসিং চ্যাম্পিয়নশিপ। বিশ্বের শীর্ষ আসরের একক মডেল প্রতিযোগিতা হিসেবে সব চালক হুবহু একই বাইক ব্যবহার করেন। এতে চালকের প্রতিযোগিতার মান যাচাই হয়, সঙ্গে বাইকের সক্ষমতারও বড় পরীক্ষা হয়। WCR, SPB (Sportbike), SSP (Supersport) ও SBK (Superbike) চারটিই WorldSBK রোড মোটরসাইকেল বিশ্বচ্যাম্পিয়নশিপের অধীন সিরিজ।

675SR-R-এর কঠিন সক্ষমতা রেস বাইকের ভিত গড়েছে

675SR-R-এর বেসামরিক মডেলে CFMOTO-র নিজস্ব ৬৭৫ সিসি তিন সিলিন্ডারের পানি-শীতল ইঞ্জিন। সর্বোচ্চ ক্ষমতা ৭০ কিলোওয়াট (৯৫ অশ্বশক্তি)/১১০০০ আরপিএম, সর্বোচ্চ টর্ক ৭০ নিউটন-মিটার/৮২৫০ আরপিএম। রেস সংস্করণের বিবর্তনের জন্য এটা শক্ত ভিত।

আরও জোরালো প্রমাণ এই বাইকের বাস্তব ট্র্যাকের ফল। রেসিং সংস্কৃতি গভীর ও প্রতিযোগিতা নির্মম ব্রিটিশ সুপারবাইক চ্যাম্পিয়নশিপের (BSB) মাঠে 675SR-R দুই মৌসুম বাস্তব পরীক্ষা পেরিয়েছে। প্রথম মৌসুমেই পডিয়ামে ওঠে। BSB-তে পডিয়ামে ওঠা প্রথম চীনা তৈরি উৎপাদিত মোটরসাইকেল এটি।

675SR-R-এর ট্র্যাকের জিন একইভাবে CFMOTO ও আসপার দলের যৌথ সেটআপ থেকে এসেছে। আসপার দলই CFMOTO-র Moto2 ও Moto3 বিশ্বচ্যাম্পিয়নশিপের প্রযুক্তি সহযোগী। 675SR-R-এর উন্নয়নের সময়ে আসপারের চালক ও কারিগরি দল এই বাইকের পরীক্ষায় গভীরভাবে যুক্ত ছিলেন। সেটা সরাসরি এই উৎপাদিত মডেলের ট্র্যাক পারফরম্যান্সকে ফিরিয়ে দিয়েছে।

চীনা তৈরি মোটরসাইকেল: এক মাইলফলক মুহূর্ত

CFMOTO 675SR-R পুরো মৌসুম WorldWCR-এর একক রেস বাইক হওয়ায় এই বদলের শিল্প-প্রেক্ষাপট উপেক্ষা করা যায় না। ২০২৫ সালে চীনে ২৫০ সিসির ওপর বড় ইঞ্জিনের অবসর-বিনোদন মোটরসাইকেলের উৎপাদন ও বিক্রি ৯ লাখ ৫৩ হাজার ৭০০-এ পৌঁছায়, বছরে ২৫.৮৭% বৃদ্ধি। গতি শিল্পের গড়ের চেয়ে অনেক বেশি।

Moto3 মাঠের নির্মাতাদের বিশ্বচ্যাম্পিয়ন থেকে আজ WorldWCR-এর একক নির্দিষ্ট মডেল। CFMOTO ট্র্যাকের ফল দিয়ে বিশ্ববাজারে চীনা মোটরসাইকেল শিল্পের ধারণা বদলে দিচ্ছে।

দৃষ্টি: চীনা রেসিংয়ের বিশ্বায়নের নতুন ধাপ

WorldWCR-এর ২০২৭ মৌসুম হবে বিশ্বের সর্বোচ্চ পর্যায়ের নারী মোটরসাইকেল আসরে 675SR-R-এর প্রথম বড় মাপের মাঠে উপস্থিতি। CFMOTO জানিয়েছে, আসরের জন্য পুরো কারিগরি সহায়তা দেবে। তার মধ্যে রেস বাইক প্রস্তুত করা, যন্ত্রাংশ সরবরাহ ও মাঠে কারিগরি দল আছে।

২০২৭ মৌসুমের WorldWCR ট্র্যাকে 675SR-R-এর ইঞ্জিনের শব্দ উঠলে বিশ্ব শুধু এক চীনা রেস বাইকের গর্জন শুনবে না, এক শিল্পের রূপবদলের প্রতিধ্বনিও শুনবে।